中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行き「ほどちゃんの島」からの引用もございます。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。どうぞよろしくお願い致します。4f9f0161-s.gif。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。。HINOTORI プレート。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。万博限定　ICOCAカード/ミャクミャク•イコちゃんカードスタンド！。SEIKO 国鉄時代使用 昭和35年製鉄道ストップウォッチ 動作確認済 貴重。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。【サボ　愛称板】（表）アルペン ALPINE（裏）立 山 TATEYAMA。東京メトロ6000系 側面方向幕行先幕 営団地下鉄表参道 常磐線小田急サボ。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。鉄道部品 D51232 金属製ナンバープレート。常磐線全線運転再開記念入場券／JR東日本水戸支社　89駅の入場券。ご覧いただきありがとうございます。【サボ　愛称板】（表）いしかり　指定席 自由席 （裏）いしかり　自由席。PASMO-Suica相互利用記念カード。これも、お楽しみくださいませ。東京メトロ半蔵門線8000系使用【東京メトロ　Mマーク(側面) 】。国鉄 日本国有鉄道 動輪 NRU 労組 国労 功績賞 功労賞 ピンバッジ。